本發(fā)明涉及一種新能源發(fā)電站AVC系統(tǒng)及其無功實時調(diào)節(jié)量計算方法,本方案通過一系列特征值,建立起發(fā)電機(jī)增加(或減少)無功出力、中壓側(cè)或高壓側(cè)母線補償無功功率,或升高或降低兩級變壓器分接開關(guān)位置后,對高、中、低壓側(cè)母線電壓、發(fā)電站輸出無功功率等參數(shù)產(chǎn)生的變化量的模型。在發(fā)電站AVC系統(tǒng)現(xiàn)場運行時,該模型能夠作為內(nèi)部算法引入AVC系統(tǒng)中,輔助AVC系統(tǒng)快速而準(zhǔn)確地制定無功補償投切策略,從而產(chǎn)生了一種新的發(fā)電站AVC系統(tǒng)。新AVC系統(tǒng)能夠滿足電壓和無功功率的快速調(diào)節(jié)響應(yīng)時間要求,使發(fā)電站的電壓和無功功率隨時維持在給定的目標(biāo)值范圍內(nèi),提升了發(fā)電站輸出的電能質(zhì)量。
聲明:
“新能源發(fā)電站AVC系統(tǒng)及其無功實時調(diào)節(jié)量計算方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)