本發(fā)明公開(kāi)了一種基于人體行為分析的
新能源汽車(chē)喚醒系統(tǒng),該汽車(chē)喚醒系統(tǒng)包括整車(chē)控制器、喚醒系統(tǒng),所述喚醒系統(tǒng)包括人體行為采集系統(tǒng)、人體行為分類(lèi)系統(tǒng)、自主學(xué)習(xí)系統(tǒng),所述喚醒系統(tǒng)與整車(chē)控制器連接,喚醒系統(tǒng)與云端數(shù)據(jù)庫(kù)連接,所述人體行為采集系統(tǒng)對(duì)人體的面部變化以及肢體動(dòng)作進(jìn)行采集,所述人體行為分類(lèi)系統(tǒng)將面部變化與肢體動(dòng)作相結(jié)合并根據(jù)云端數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行分類(lèi),所述自主學(xué)習(xí)系統(tǒng)對(duì)未出現(xiàn)過(guò)的人體行為以及所采取的行車(chē)動(dòng)作進(jìn)行保存并上傳云端數(shù)據(jù)庫(kù),本發(fā)明科學(xué)合理,使用安全方便,喚醒系統(tǒng)根據(jù)人體行為向整車(chē)控制器中發(fā)送不同的信號(hào),當(dāng)人體行為過(guò)于激烈時(shí),喚醒系統(tǒng)向整車(chē)控制器中發(fā)送制動(dòng)信號(hào),從而避免發(fā)生交通事故。
聲明:
“基于人體行為分析的新能源汽車(chē)喚醒系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)