本發(fā)明公開了一種新能源車輛減速轉(zhuǎn)向及減震防撞系統(tǒng),包括車身架、設(shè)于車身架上的氣壓蓄積組件、轉(zhuǎn)向及剎車控制組件和減震組件,氣壓蓄積組件包括中心轉(zhuǎn)軸和安裝在中心轉(zhuǎn)軸上的氣壓控制車輪;轉(zhuǎn)向及剎車控制組件包括氣壓轉(zhuǎn)換裝置和設(shè)于中心轉(zhuǎn)軸上的剎車機(jī)構(gòu),減震組件包括沿豎向布置的變向中間套和轉(zhuǎn)動(dòng)插接在變向中間套下端的減震桿,本技術(shù)方案中包含了氣壓蓄積組件、轉(zhuǎn)向及剎車控制組件和減震組件解決了自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛領(lǐng)域的瓶頸。提高了駕駛過程中的舒適性、便捷性和安全性。
聲明:
“新能源車輛減速轉(zhuǎn)向及減震防撞系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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