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新能源車用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)

815   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:01:02
本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源車用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng),包括VCU、儀表報(bào)警裝置、真空助力器、真空度傳感器、踏板開(kāi)關(guān)、車速傳感器和真空?qǐng)?zhí)行機(jī)構(gòu),踏板開(kāi)關(guān)位于駕駛室內(nèi)制動(dòng)踏板處,儀表報(bào)警裝置、真空助力器、真空度傳感器、踏板開(kāi)關(guān)、車速傳感器和真空?qǐng)?zhí)行機(jī)構(gòu)與VCU信號(hào)連接,真空?qǐng)?zhí)行機(jī)構(gòu)包括真空罐;真空罐的上殼體與下殼體之間的間距可變,使真空罐內(nèi)的空間可增減;上殼體或下殼體上安裝有控制氣流的第一電磁閥,第一電磁閥的下游側(cè)連接真空助力器。有益效果是:采用了可變體積的真空罐,通過(guò)體積變化來(lái)形成真空,利用車輛現(xiàn)有的裝置即可在真空泵失效的情況下依然能提供緊急剎車的真空助力,以幫助車輛安全減速停車。
聲明:
“新能源車用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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