本發(fā)明涉及散熱設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種新能源汽車用蓄電池箱的散熱機(jī)構(gòu)，包括裝設(shè)在蓄電池箱前端的分流板組件，分流板組件傳動(dòng)連接推壓桿組件一端，推壓桿組件另一端傳動(dòng)連接滑動(dòng)底蓋，滑動(dòng)底蓋滑動(dòng)在蓄電池箱底端箱口處，滑動(dòng)底蓋前端均勻設(shè)置多個(gè)縱向進(jìn)風(fēng)孔；滑動(dòng)底蓋傳動(dòng)連接裝設(shè)在蓄電池箱側(cè)部安裝孔內(nèi)的散熱組件，散熱組件連接均勻設(shè)置在蓄電池箱與蓄電池組之間的導(dǎo)熱組件；滑動(dòng)底蓋傳動(dòng)連接裝設(shè)在蓄電池箱后端的聯(lián)動(dòng)輪組件，聯(lián)動(dòng)輪組件傳動(dòng)連接滑動(dòng)在蓄電池箱頂端箱口處的滑動(dòng)頂蓋。本發(fā)明使用時(shí)，隨著車速越快，滑動(dòng)底蓋和滑動(dòng)頂蓋運(yùn)動(dòng)的幅度越大，多個(gè)縱向進(jìn)風(fēng)孔和多個(gè)縱向出風(fēng)孔的開啟幅度越大，散熱效果越好。