本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的
新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)置有監(jiān)控器主體;監(jiān)控器主體設(shè)置內(nèi)置有移動網(wǎng)絡(luò)接收器和信號發(fā)生器;車載電池、攝像頭、油壓傳感器、溫度傳感器、GPS定位器分別通過專用導(dǎo)線連接到監(jiān)控器主體的五個接線口上。本發(fā)明將監(jiān)控器固定在汽車框架上,將螺栓擰入螺栓孔,車載電池、攝像頭、油壓傳感器、溫度傳感器、GPS定位器分別通過專用導(dǎo)線連接到監(jiān)控器的五個接線口上,網(wǎng)絡(luò)接收器用于接收網(wǎng)絡(luò)信號,信號發(fā)生器用于將監(jiān)控器收集的數(shù)據(jù)以電信號的形式傳送出去。本發(fā)明通過將汽車上的多種傳感器集中收集在一起,實時發(fā)送,使得汽車的遠(yuǎn)程監(jiān)控更加的簡單快捷,有效解決了監(jiān)控器單一化的問題。
聲明:
“基于物聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)