本實(shí)用新型提供了一種
新能源汽車用線材固定散熱裝置,包括裝置主體,裝置主體下端左側(cè)固定安裝有彈性轉(zhuǎn)軸,右端固定安裝有開關(guān)板,裝置主體正面開設(shè)有通線孔,裝置主體內(nèi)部開設(shè)有線束腔,則能將不同類型的線材進(jìn)行分類存放,從而提高需要尋找更換時的速度,再通過固定板內(nèi)側(cè)開設(shè)有連續(xù)等距的半圓弧凹槽,則能將線材分別進(jìn)行單獨(dú)固定,從而避免線材擠在一起容易打亂的同時,能提高線材與固定板的接觸面積,使得當(dāng)電機(jī)與外部電源連通啟動后,能帶動風(fēng)扇葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生氣流,氣流能通過進(jìn)氣道與固定板接觸,將固定板吸收的線材上的熱量,通過氣流向下帶動,離開裝置主體。
聲明:
“新能源汽車用線材固定散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)