本發(fā)明公開了一種
新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)軸承座成形工藝,其包括以下步驟:1)下料;制備原始坯料;2)預(yù)鍛制坯:將步驟1)中準(zhǔn)備好的原始坯料加熱到150℃,保溫10分鐘后將所述原始坯料取出并在其表面均勻涂覆石墨潤(rùn)滑劑,然后放入加熱爐中繼續(xù)加熱至470℃,保溫30分鐘后將所述原始坯料放入預(yù)鍛模具模腔中進(jìn)行一次鍛壓,得到預(yù)制坯;3)終鍛成形:將步驟2)中的預(yù)制坯表面均勻涂覆石墨潤(rùn)滑劑,之后再將其放入終鍛模具模膛中,最終成形出軸承座;4)鍛后熱處理,得到軸承座成品。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明中的軸承座成形工藝有效避免了傳統(tǒng)鑄造方法所帶來(lái)的氣孔、縮松等缺陷,同時(shí)提高了軸承座的力學(xué)性能和生產(chǎn)效率。
聲明:
“新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)軸承座成形工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)