本發(fā)明公開了一種基于頻域模式法的新能源系統(tǒng)次同步振蕩溯源方法及系統(tǒng)，其中，該方法包括：建立目標(biāo)系統(tǒng)的阻抗網(wǎng)絡(luò)模型，并形成網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)導(dǎo)納矩陣和回路阻抗矩陣，根據(jù)矩陣的行列式零點(diǎn)，求得系統(tǒng)的振蕩模式，得到次同步振蕩模式；基于頻域模式分析，計(jì)算節(jié)點(diǎn)和支路對次同步振蕩模式的參與因子，通過比較各節(jié)點(diǎn)和支路的參與因子，定位振蕩的影響區(qū)域；根據(jù)次同步振蕩的影響區(qū)域建立靈敏度矩陣，計(jì)算各元件的靈敏度，通過比較各元件的靈敏度，定位影響振蕩的關(guān)鍵元件。最后，根據(jù)次同步振蕩的影響區(qū)域和關(guān)鍵元件進(jìn)行振蕩溯源。該方法可以定位振蕩的主要影響區(qū)域和影響振蕩的關(guān)鍵元件，從而實(shí)現(xiàn)對次同步振蕩的振蕩源進(jìn)行辨識。