本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用電池低溫環(huán)境保護(hù)裝置,包括車體,車體的一側(cè)設(shè)置有后備箱,后備箱的內(nèi)壁固定連接支撐板,支撐板的頂部固定連接有相對(duì)稱的定位塊,兩個(gè)定位塊之間設(shè)置有活動(dòng)軸,活動(dòng)軸的外表面固定連接有連接桿,連接桿的頂部設(shè)置有電池箱,連接桿遠(yuǎn)離活動(dòng)軸的一端與電池箱的底部相接觸,連接桿遠(yuǎn)離活動(dòng)軸一端的底部固定連接有第一彈簧,第一彈簧的底部與支撐板的頂部固定連接,電池箱的頂部開設(shè)有等距離排列的電池放置槽。本發(fā)明,避免電池箱內(nèi)部溫度的流失,延長(zhǎng)電池箱的保溫能力,使電池能夠得到有效的放置,避免電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力的下降和電池的電力儲(chǔ)存能力的下降,延長(zhǎng)電池的使用壽命,適用性強(qiáng)。
聲明:
“新能源汽車用電池低溫環(huán)境保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)