本實用新型公開了一種散熱型
新能源汽車充電線纜,包括導(dǎo)體,所述導(dǎo)體的外表面包覆有絕緣層,所述絕緣層的外表面包覆有填充物,所述填充物的外表面包覆有散熱層,所述散熱層的外表面均勻設(shè)置有多個導(dǎo)熱纖維,所述導(dǎo)熱纖維的外表面包覆有絕緣外皮,所述絕緣外皮的外表面均勻設(shè)置有多個凹槽,所述散熱層和絕緣外皮之間設(shè)置有導(dǎo)熱倉,所述絕緣外皮的外表面均勻設(shè)置有多個散熱孔,所述散熱孔的內(nèi)壁固定設(shè)置有單向瓣。本實用新型通過設(shè)置有導(dǎo)熱倉、導(dǎo)熱纖維和凹槽,加快導(dǎo)體的散熱效果,避免局部溫度過高加速老化的情況,通過設(shè)置有散熱孔和單向瓣,便于將導(dǎo)熱倉內(nèi)部膨脹的熱氣向外排出,同時避免灰塵通過散熱孔進入導(dǎo)熱倉的內(nèi)部。
聲明:
“散熱型新能源汽車充電線纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)