本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車低壓線纜的銅導(dǎo)體生產(chǎn)防打結(jié)結(jié)構(gòu),包括底座、前輥和主動(dòng)輥,所述底座的上端固定連接對(duì)稱的前板,所述前板的上端活動(dòng)連接前輥,所述前板的上端固定連接前檔板。本實(shí)用新型有益效果底座上固定連接前板,在前板上活動(dòng)連接有前輥,前輥上連接有多個(gè)間隔板,通過(guò)多個(gè)間隔板將多股銅導(dǎo)線進(jìn)行分隔,前檔板的上端設(shè)置有多個(gè)第一卡槽,前檔板的上端連接有移動(dòng)板,移動(dòng)板上設(shè)置有移動(dòng)槽,移動(dòng)槽通過(guò)緊固螺栓與卡板的配合進(jìn)行緊固連接,可移動(dòng)的移動(dòng)板上設(shè)置有第二卡槽,第二卡槽通過(guò)移動(dòng)板的移動(dòng)進(jìn)行與第一卡槽間隙的調(diào)整,進(jìn)行不同直徑銅導(dǎo)線的卡位,分隔卡接,可避免多股銅導(dǎo)線的打結(jié),使用效果好。
聲明:
“新能源汽車低壓線纜的銅導(dǎo)體生產(chǎn)防打結(jié)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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