本實(shí)用新型公開了一種新能源商用汽車減速器,包括前殼體、連接板、后蓋、輸入齒輪軸、中間齒輪軸、中間軸被動(dòng)齒輪、輸出齒輪軸、輸出法蘭、以及駐車制動(dòng)器總成,其中,連接板夾設(shè)在前殼體和后蓋二者之間,前殼體、連接板和后蓋三者通過(guò)螺栓固定連接,中間齒輪軸與輸入齒輪軸平行并列布置,輸出齒輪軸與輸入齒輪軸同軸布置,輸入齒輪軸與中間軸被動(dòng)齒輪嚙合且中間齒輪軸與輸出齒輪軸嚙合,輸入齒輪軸、中間齒輪軸、輸出齒輪軸均由高速深溝球軸承支撐,輸入齒輪軸的后端設(shè)有端內(nèi)孔,輸出齒輪軸的前端通過(guò)滾針軸承支撐于輸入齒輪軸端內(nèi)孔。本減速器承載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)緊湊、體積小重量輕和有較高的可靠性,能滿足高轉(zhuǎn)速低噪音的要求。
聲明:
“新能源商用汽車減速器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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