本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)換電裝置，包括支撐臺(tái)以及固定在支撐臺(tái)下端前后側(cè)向下的支撐板，所述支撐板的下端固定有支撐腿，且支撐腿的下端安裝有第一萬(wàn)向輪，支撐臺(tái)用來(lái)放置電池，還包括傳料機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)以及頂升機(jī)構(gòu)。所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在傳料機(jī)構(gòu)和兩個(gè)支撐板之間，通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠?qū)髁蠙C(jī)構(gòu)收在兩個(gè)支撐板之間。所述頂升機(jī)構(gòu)安裝在傳料機(jī)構(gòu)的下側(cè)，傳料機(jī)構(gòu)在頂升機(jī)構(gòu)伸縮時(shí)能夠繞著兩個(gè)支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)改變傾斜角度，方便將傳料機(jī)構(gòu)的端部對(duì)準(zhǔn)汽車(chē)的電池安裝部位。傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將電池放到傳送帶上，被送到支撐臺(tái)處，由工人排整齊，這就無(wú)需人工搬運(yùn)，更方便省力，橡膠隔條則防止電池下滑。