本實用新型公開一種用于
新能源汽車鋰電池的殼體修復的氣動壓合裝置,包括頂板、動板、底板和氣缸組件,設置于上方的頂板和設置于下方的底板之間通過至少兩根直立設置的連接導柱固定連接,動板對應連接導柱的位置設置有導向通孔,動板通過其導向通孔套設于連接導柱而相對頂板、底板可滑動地位于二者之間,頂板上還設置有讓位通孔,氣缸組件的下部設置有頂桿,頂桿穿過該讓位通孔,其末端和動板固定連接,從而氣缸組件的頂桿伸縮運動能夠帶動動板往復運動,頂板還固定設置有減壓閥,頂板還設置有時間繼電器和電磁閥,高壓氣源通過減壓閥后串聯(lián)電磁閥的開關端再連接氣缸組件,時間繼電器和電磁閥的控制端電連接以根據(jù)設置好的時間控制電磁閥的通斷。
聲明:
“用于新能源汽車鋰電池的殼體修復的氣動壓合裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)