本實(shí)用新型提供了一種
新能源汽車(chē)電池包測(cè)試檢驗(yàn)裝置,包括檢測(cè)組件,所述檢測(cè)組件包括固定環(huán)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)、角度尺、滑動(dòng)塊、螺桿、升降塊、連接塊、兩個(gè)導(dǎo)向柱、彈簧、兩個(gè)固定塊、指針、限位環(huán)、限位槽和三個(gè)刮齒;所述限位槽開(kāi)設(shè)于固定環(huán)的內(nèi)側(cè)壁。本實(shí)用新型通過(guò)滑動(dòng)塊帶動(dòng)刮齒對(duì)電池包本體進(jìn)行模擬刮蹭,螺桿帶動(dòng)升降塊向上移動(dòng),可以對(duì)模擬刮蹭時(shí)刮齒的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)盤(pán)帶動(dòng)電池包本體轉(zhuǎn)動(dòng),可以對(duì)電池包本體的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),通過(guò)彈簧可以對(duì)滑動(dòng)塊進(jìn)行緩沖減速,避免滑動(dòng)塊移速過(guò)快而導(dǎo)致固定塊損壞,進(jìn)而通過(guò)對(duì)電池包本體的角度和刮齒的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),可以使檢測(cè)時(shí)的數(shù)據(jù)更全面,提高了檢測(cè)效率。
聲明:
“新能源汽車(chē)電池包測(cè)試檢驗(yàn)裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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