本實用新型提供一種
新能源汽車的熱交換模塊,涉及汽車熱交換模塊技術(shù)領(lǐng)域,包括處理筒,處理筒的內(nèi)部設(shè)有加濕裝置,處理筒表面靠近一端口的位置套有出風(fēng)蓋,出風(fēng)蓋的內(nèi)壁和處理筒螺紋連接,出風(fēng)蓋的內(nèi)部固定連接有濾網(wǎng),加濕裝置包括連接頭,連接頭貫穿處理筒的側(cè)壁,且連接頭垂直處理筒。本實用新型,通過在存水罐內(nèi)部進行裝水,將存水罐螺紋轉(zhuǎn)在位于處理筒外部連接頭上,連接頭內(nèi)部的棉芯將存水罐內(nèi)部的水進行吸出,棉芯內(nèi)部中空加快吸水的效率,利用渦狀的棉芯增加與處理筒內(nèi)部之間的接觸面積,從而加快棉芯內(nèi)部水蒸發(fā),使空調(diào)熱風(fēng)從處理筒流出時將水蒸氣帶出,達到了不需要加濕器跟車載熱交換模塊配合使用便能調(diào)節(jié)濕度的效果。
聲明:
“新能源汽車的熱交換模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)