本實用新型公開了一種韌性較強的
新能源汽車動力線束,包括裝置本體;所述裝置本體由線體、連接頭一和連接頭二組成,所述連接頭一位于線體一端,所述連接頭二位于線體遠離連接頭一一端,所述線體與連接頭一和連接頭二連接處設(shè)置有連接柱,所述線體內(nèi)部設(shè)置有導線,所述線體外側(cè)設(shè)置一頭塑膠基層,所述塑膠基層包裹在導線外側(cè),所述線體內(nèi)部設(shè)置有加強層,所述線體外側(cè)設(shè)置有抗老化層。該實用新型,彈簧圈能夠在線體與連接頭一或連接頭二受力方向不同時,起到移動的緩沖作用,方式連接柱損壞,吸熱層使用的材料為相變材料,能夠在導線溫度升高時,吸收移動的熱量,并且自身的溫度變化不大,有效地保證內(nèi)部環(huán)境溫度平衡,防止溫度聚集,發(fā)生危險。
聲明:
“韌性較強的新能源汽車動力線束” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)