本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池組用散熱裝置,包括箱體,所述箱體的左側(cè)表面活動連接有密封門,所述箱體的上表面固定連接有散熱裝置,且散熱裝置的上方位于箱體的上表面固定連接有防塵蓋,所述防塵蓋的兩側(cè)均固定連接有第一固定塊,且兩個第一固定塊的上表面均固定連接有第一緊固螺栓,所述箱體的內(nèi)側(cè)表面固定連接有冷卻機(jī)構(gòu),所述箱體的內(nèi)側(cè)固定連接有保護(hù)罩。本實(shí)用新型開啟風(fēng)扇,風(fēng)扇可以將箱體內(nèi)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行排出,對箱體內(nèi)的空氣進(jìn)行流動循環(huán),避免箱體內(nèi)部溫度過高,導(dǎo)致電池發(fā)生自燃,甚至爆炸,從而提高了實(shí)用性。
聲明:
“新能源汽車電池組用散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)