本實用新型的新能源車液壓盤式制動器,支座、端蓋配合構(gòu)成的液壓腔內(nèi)設(shè)置活塞,活塞與蓋之間設(shè)置壓縮彈簧,活塞前端通過擋環(huán)、壓塊連接動摩擦片,動摩擦片相對位置設(shè)置固定摩擦片,支座上的進油通道連接至擋環(huán)與活塞之間的進油間隙,依次傳遞進油液壓力推動動摩擦片,與固定摩擦片配合抱緊車輛制動盤,從而使減速箱輸出軸停止轉(zhuǎn)動,液壓力轉(zhuǎn)換成摩擦力達到制動效果,沿制動盤向施力,制動軸不受彎矩,徑向尺寸小,制動性能穩(wěn)定可靠,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,體積小重量輕,生產(chǎn)制造、維護保養(yǎng)成本低,工藝簡化,安裝連接操作方便;通風(fēng)散熱效率高,制動行程調(diào)整方便,高負載時耐高溫性能好,而且不怕泥水侵襲,能夠在冬季和惡劣路況下行車。
聲明:
“新能源車液壓盤式制動器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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