本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源電動(dòng)汽車(chē)散熱器，包括導(dǎo)熱件，第一合流管，第二合流管，換向閥，冷卻塔，動(dòng)力泵和換熱器，所述導(dǎo)熱件均勻設(shè)置于鋰電池組側(cè)面，導(dǎo)熱件為中空殼體結(jié)構(gòu)，導(dǎo)熱件下端均與所述第一合流管連通，導(dǎo)熱件上端均與所述第二合流管連通，第一合流管和第二合流管分別通過(guò)第一導(dǎo)管和第二導(dǎo)管與所述換向閥連接，換向閥連接有驅(qū)動(dòng)換向閥換向的氣動(dòng)伸縮缸，所述冷卻塔的下部和上部分別通過(guò)第三導(dǎo)管和第四導(dǎo)管與所述換向閥連接，冷卻塔內(nèi)設(shè)置有冷卻介質(zhì)，第三導(dǎo)管中部設(shè)置所述動(dòng)力泵，第四導(dǎo)管中部設(shè)置所述換熱器，換熱器分別連接有外接的冷水管道和熱水管道；本實(shí)用新型具有均勻散熱、安全穩(wěn)定、延長(zhǎng)電池使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。