本實(shí)用新型公開了一種安全型的新能源電動(dòng)車專用蓄電池組,包括保護(hù)箱,所述保護(hù)箱的內(nèi)部放置有蓄電池組體,所述保護(hù)箱的一端兩側(cè)均設(shè)置有固定殼體,且所述固定殼體與所述保護(hù)箱為一體式結(jié)構(gòu),所述固定殼體的內(nèi)表面均設(shè)置有三個(gè)纏繞圈,所述固定殼體的一側(cè)設(shè)置有防護(hù)門,所述防護(hù)門與所述固定殼體的連接處設(shè)置有第二鉸鏈;通過(guò)在固定殼體的內(nèi)部設(shè)計(jì)纏繞圈,避免現(xiàn)有的蓄電池組在使用時(shí)由于導(dǎo)線過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短不便于調(diào)節(jié),使用起來(lái)不方便引起麻煩,可以將導(dǎo)線纏繞在纏繞圈的外表面來(lái)調(diào)節(jié)導(dǎo)線的長(zhǎng)短,使得導(dǎo)線的長(zhǎng)度剛好為連接時(shí)的長(zhǎng)度,夾子剛好夾緊連接頭,再通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)第二鉸鏈將防護(hù)門與固定殼體閉合,由卡扣將防護(hù)門與固定殼體卡合緊固。
聲明:
“安全型的新能源電動(dòng)車專用蓄電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)