本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車真空泵的泵室金屬件，包括泵室，所述泵室包括底板，所述底板的兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的第一腰孔，兩個(gè)所述第一腰孔一側(cè)的底板上均設(shè)置有第一導(dǎo)流槽，兩個(gè)所述第一導(dǎo)流槽均為不規(guī)則形狀結(jié)構(gòu)，且兩個(gè)所述第一導(dǎo)流槽的底部為實(shí)體結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述第一腰孔之間的底板兩側(cè)均設(shè)置有定位銷孔，兩個(gè)所述定位銷孔的內(nèi)部安裝有定位銷，兩個(gè)所述定位銷孔靠近底板外邊緣的一側(cè)導(dǎo)通設(shè)置，另一側(cè)為實(shí)體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型在使用時(shí)，不但能降低由空氣運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的噪音，且增大了泵室內(nèi)的氣流量，提升了氣體的流通性，進(jìn)而提高了抽真空的性能，并能夠讓工人可以簡(jiǎn)單又快速地辨別，提高工作效率。