本發(fā)明涉及車載電池冷卻技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種
新能源汽車車載電池降溫方法,該方法包括以下步驟:S1,在車輛的后備箱設(shè)置液氮存儲(chǔ)箱,液氮存儲(chǔ)箱為箱型結(jié)構(gòu),液氮存儲(chǔ)箱底部和側(cè)壁設(shè)有夾層,在夾層內(nèi)裝入液氮;S2,在S1的基礎(chǔ)上,在液氮存儲(chǔ)箱內(nèi)裝入水,在電池存放箱的底部設(shè)置換熱管,換熱管與液氮存儲(chǔ)箱聯(lián)通,通過(guò)液氮存儲(chǔ)箱內(nèi)的水對(duì)電池放置箱進(jìn)行散熱。本方法通過(guò)在車輛后備箱設(shè)置液氮存儲(chǔ)箱,將液氮存儲(chǔ)在夾層內(nèi),液氮對(duì)液氮存儲(chǔ)箱內(nèi)的水進(jìn)行降溫,一方面用于電池的降溫,另一方面可用于食物的儲(chǔ)存降溫,一舉多得。
聲明:
“新能源汽車車載電池降溫方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)