本發(fā)明公開了一種基于分時(shí)電價(jià)的電動(dòng)汽車新能源發(fā)電優(yōu)化算法,該算法包括以下步驟:充電申請(qǐng);獲取運(yùn)算所需數(shù)據(jù);執(zhí)行充電優(yōu)化算法;根據(jù)計(jì)算結(jié)果,執(zhí)行充電計(jì)劃;更新負(fù)荷預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。本發(fā)明的有益效果是,能量管理系統(tǒng)根據(jù)分時(shí)電價(jià)、以及用電負(fù)荷和分布式發(fā)電的預(yù)測(cè)信息,以整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行成本最優(yōu)為目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,得到對(duì)該電動(dòng)汽車的充電計(jì)劃。
聲明:
“基于分時(shí)電價(jià)的電動(dòng)汽車新能源發(fā)電優(yōu)化算法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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