本發(fā)明涉及接觸器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種
新能源汽車用高壓接觸器,包括接觸器本體和設(shè)置在接觸器本體內(nèi)的電磁線圈,所述接觸器本體上設(shè)置有透氣孔,所述接觸器本體的內(nèi)壁安裝有靜觸點,所述接觸器本體內(nèi)還安裝有第一彈簧,所述接觸器本體內(nèi)還活動連接有用于散熱的散熱裝置,所述散熱裝置與接觸器本體通過第一彈簧連接。本發(fā)明通過安裝滑動裝置與推動裝置的配合,通過連接桿推動自身一側(cè)的卡槽發(fā)生形變,由于卡槽具有彈性性能,使得卡槽會加速脫離彈片的內(nèi)部,從而帶動連接桿快速下降,進而讓連接桿帶動銜鐵上的動觸點快速的與靜觸點相接觸,從而避免動觸點與靜觸點接觸的速度過慢,進而能夠減少電弧現(xiàn)象的產(chǎn)生。
聲明:
“新能源汽車用高壓接觸器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)