本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用高耐壓電纜,涉及電纜制造技術領域,包括導體,導體外依次包裹有絕緣層、導體屏蔽層、絕緣屏蔽層、緩沖層和護套,緩沖層外表面設有沿其長度方向均勻分布的環(huán)形凹槽,相鄰環(huán)形凹槽之間具有間隔,護套內表面設有沿其長度方向均勻分布的環(huán)形凸起,環(huán)形凸起卡設于環(huán)形凹槽之間。本發(fā)明在緩沖層外表面和護套內表面分別設置環(huán)形凹槽和環(huán)形凸起,利用環(huán)形凹槽和環(huán)形凸起的結構配合一方面增加了緩沖層與護套之間的接觸面積,增加了相互之間能量傳遞時的損耗和吸收,從而起到更好的緩沖作用;另一方面環(huán)形凹槽與環(huán)形凸起之間相互限位,使得電纜的整體結構更加穩(wěn)定;具有優(yōu)異的阻燃性、防水性、電絕緣性等。
聲明:
“新能源汽車用高耐壓電纜及制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)