本發(fā)明涉及一種電力變矩式新能源汽車差速器，差速器外殼一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接輸入軸，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接輸出軸，輸入軸和輸出軸之間依次設(shè)置輸出傳遞組件、浮動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件、輸入傳遞組件；輸入傳遞組件包括一組行星齒輪組；在恒星齒輪上還同軸固定連接有永磁體A；在差速器外殼內(nèi)設(shè)置有環(huán)形的定子鐵芯，定子鐵芯上設(shè)置定子繞組；輸出傳遞組件包括同軸連接于輸出軸上的輸出盤，在輸出盤上連接永磁體B，在差速器外殼的中部內(nèi)壁滑動(dòng)連接有導(dǎo)電支撐環(huán)，在導(dǎo)電支撐環(huán)的外表面設(shè)置轉(zhuǎn)子鐵芯A，在導(dǎo)電支撐環(huán)的內(nèi)圈布置轉(zhuǎn)子鐵芯B；浮動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件，浮動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件包括垂直固定于支撐圈B端部的電磁鐵芯；浮動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件還包括固定于導(dǎo)電支撐環(huán)前端部的永磁體C。