本實(shí)用新型涉及一種新能源封閉型電池模組的散熱結(jié)構(gòu),包括蓋板、底板、電池模組及負(fù)極板、正極板,蓋板與底板平行設(shè)置,在蓋板與底板之間嵌裝電池模組,在蓋板外側(cè)面設(shè)置有負(fù)極板,在底板外側(cè)面且與負(fù)極板對(duì)應(yīng)設(shè)置有正極板,其特征在于:所述底板為一四方槽板,在該四方槽板的相對(duì)側(cè)板上分別均布間隔連通安裝有風(fēng)扇組及進(jìn)風(fēng)濾網(wǎng)組,進(jìn)風(fēng)濾網(wǎng)組在對(duì)應(yīng)該風(fēng)扇組側(cè)板的另一側(cè)側(cè)板上安裝。本散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了科學(xué)的電池模組布置方式,以及設(shè)計(jì)了邊角弧板,可使散熱通風(fēng)得到最大效果,通過測(cè)算,通風(fēng)效率即散熱效果提高了20%以上,通風(fēng)順暢,散熱效果極佳。
聲明:
“新能源封閉型電池模組的散熱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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