本實用新型的一種
新能源汽車高壓電器盒的過載報警系統(tǒng),包括功率信號放大電路、震蕩電路、過載報警電路、過載保護(hù)電路,功率信號放大電路連接震蕩電路,震蕩電路連接過載報警電路,過載報警電路連接過載保護(hù)電路,有效的解決了目前采用多能源控制器過載報警系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理時間長,導(dǎo)致過載時過載保護(hù)裝置反應(yīng)遲鈍,且造價高的問題。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低、響應(yīng)快便于推廣應(yīng)用,模擬功率信號經(jīng)比例放大、轉(zhuǎn)換為一定頻率的方波信號,過載時方波信號一路觸發(fā)晶閘管導(dǎo)通,驅(qū)動三極管接通報警器發(fā)聲報警,另一路經(jīng)電阻R8、電解電容C4延時3S后,驅(qū)動過載繼電器吸合,斷開的常閉觸點切斷高壓電器盒到電動機(jī)的接線端的供電電源,進(jìn)行過載保護(hù)。
聲明:
“新能源汽車高壓電器盒的過載報警系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)