本實用新型涉及一種承載穩(wěn)定的
新能源汽車用傾斜式右后減振支架,包括支架金屬座、車身連接板、擋板組件和尼龍緩沖體。所述支架金屬座為下沿有底板的筒狀結(jié)構(gòu),擋板組件包括一端有底板的筒形擋板,筒形擋板的開口與支架金屬座的底部相對、開口相背地固定在一起,筒形擋板與支架金屬座上有活塞桿連接孔,車身連接板位于最外圍且通過尼龍緩沖體與支架金屬座和擋板組件固定為一體,車身連接板上設(shè)置有用于連接汽車白車身的滾花螺栓,車身連接板與支架金屬座和擋板組件之間無剛性連接可起到較好的隔振作用。氣缸活塞桿連接面與車身安裝面之間的夾角與右后減震氣缸活塞桿與汽車白車身底面的夾角一致,所以可適應(yīng)汽車右后減振器的氣缸活塞桿與汽車白車身之間相互傾斜的情況。
聲明:
“承載穩(wěn)定的新能源汽車用傾斜式右后減振支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)