本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車用扶手箱，包括殼體，所述殼體的上端設(shè)有升降槽，所述升降槽內(nèi)設(shè)有箱體，所述箱體與升降槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述殼體的左側(cè)安裝有控制面板；所述升降槽內(nèi)設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)包括安裝在升降槽內(nèi)底部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸末端固定連接有第一轉(zhuǎn)桿，所述升降槽內(nèi)豎直設(shè)有第二轉(zhuǎn)桿，所述第二轉(zhuǎn)桿與升降槽的內(nèi)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二轉(zhuǎn)桿的上端套設(shè)有螺紋套筒，所述螺紋套筒的上端與箱體的下端固定連接。人們可以自身的身高體型來(lái)調(diào)節(jié)扶手箱的高度，從而使得扶手箱能夠滿足不同的人對(duì)胳膊進(jìn)行放置，同時(shí)能夠?qū)Ψ鍪值那昂笪恢眠M(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得在座椅位置變化后，胳膊仍然能夠舒適的放在扶手上。