本實(shí)用新型公開了一種具有緩沖性的
新能源汽車電池箱,包括箱體、箱蓋、凸板和若干個(gè)電池,所述箱體的頂部設(shè)置有所述箱蓋,所述箱體內(nèi)上部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有所述凸板,兩側(cè)凸板之間的下方設(shè)置有緩沖板,所述緩沖板的上部設(shè)置有若干個(gè)電池,任意電池之間均設(shè)置有隔板,所述緩沖板的下方設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu),所述緩沖結(jié)構(gòu)包括支柱三,所述支柱三的頂部固定在所述緩沖板的底部中部,所述支柱三的底部設(shè)置有滑板,所述滑板的兩端均設(shè)置有與所述滑板相配合的支撐柱,兩側(cè)支撐柱的頂部之間橫穿設(shè)有橫板,且所述支柱三貫穿于所述橫板,所述橫板的兩端均設(shè)置有固定板一。有益效果:提高電池的支撐性能,提高箱體內(nèi)部的散熱性。
聲明:
“具有緩沖性的新能源汽車電池箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)