本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源物流車(chē)、車(chē)廂及其側(cè)門(mén)總成，側(cè)門(mén)總成包括連接件、下邊梁、第一組件板、第二組件板和側(cè)門(mén)框組件，第一組件板和第二組件板分別固定在側(cè)門(mén)框組件的兩側(cè)，側(cè)門(mén)框組件上安裝有側(cè)門(mén)組件；側(cè)門(mén)框組件包括左右兩個(gè)側(cè)門(mén)立桿以及連接在兩個(gè)側(cè)門(mén)立桿上端的側(cè)門(mén)框橫梁，側(cè)門(mén)框橫梁上部插入連接件的第一連接槽內(nèi)并通過(guò)緊固件固定；側(cè)門(mén)立桿的上端通過(guò)側(cè)門(mén)角碼與側(cè)門(mén)框橫梁固定連接，側(cè)門(mén)立桿的下端插入下邊梁的第二卡槽內(nèi)并通過(guò)緊固件固定。本實(shí)用新型的車(chē)廂具有側(cè)門(mén)的一側(cè)與底架連接的下邊梁采用一體式結(jié)構(gòu)，將側(cè)門(mén)框組件與車(chē)廂側(cè)板的上連接件和下邊梁組合一起，以提高車(chē)廂及側(cè)門(mén)的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。