一種用于
新能源汽車的永磁同步電機(jī),包括機(jī)殼、電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)轉(zhuǎn)軸、后端蓋、前端蓋、進(jìn)水口和出水口,所述電機(jī)定子固定在所述機(jī)殼的內(nèi)壁,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子固定在所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸上并在所述電機(jī)定子中轉(zhuǎn)動(dòng),所述機(jī)殼設(shè)有空心內(nèi)腔,所述進(jìn)水口和所述出水口與所述空心內(nèi)腔相聯(lián)通,所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸通過(guò)雙列角接觸軸承連接在所述后端蓋和所述前端蓋上,所述后端蓋和所述前端蓋均通過(guò)螺栓緊固在所述機(jī)殼上并具有定位安裝孔,所述機(jī)殼采用高密度壓鑄
鋁合金材料制造而成。本實(shí)用新型改進(jìn)了傳統(tǒng)永磁同步電機(jī)的冷卻系統(tǒng)和軸承,提高了電機(jī)的散熱效果和抗沖擊性能。
聲明:
“用于新能源汽車的永磁同步電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)