本實用新型涉及一種
新能源汽車動力電池的放電散熱管理系統(tǒng),包括散熱管理控制單元,散熱管理控制單元的輸入端分別與電源電路和環(huán)境溫度監(jiān)測電路相連,散熱管理控制單元的輸出端分別與高壓放電電路和散熱電路相連。本實用新型能夠?qū)崟r通過環(huán)境溫度監(jiān)測電路監(jiān)測外界的溫度,當(dāng)環(huán)境溫度較高時,啟動散熱電路,使電池在放電工作時同時散熱。本實用新型電路簡單,設(shè)計合理,適用性強,控制操作方便;制造成本低,性能穩(wěn)定可靠,應(yīng)用范圍廣泛。
聲明:
“新能源汽車動力電池的放電散熱管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)