本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源巴士用水電一體式換熱器,包括換熱器本體,換熱器本體包括水、電加熱系統(tǒng),水加熱系統(tǒng)包括前集管和后集管,前集管包括下進(jìn)水腔和上出水腔,前集管和后集管之間間隔設(shè)置有多組口琴管組,口琴管組包括進(jìn)水口琴管組和出水口琴管組;電加熱系統(tǒng)包括固連在相鄰兩組口琴管組間隙處的PTC加熱板,位于出水口琴管組處的安裝板上固連有蜂鳴器,位于進(jìn)水口琴管組處的安裝板上固連有溫度開(kāi)關(guān),溫度開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸出端與控制器的信號(hào)輸入端電連接,控制器的信號(hào)輸出端與蜂鳴器的信號(hào)輸入端電連接。本實(shí)用新型將水加熱系統(tǒng)和電加熱系統(tǒng)集成在一起,減輕了換熱器本體的重量,結(jié)構(gòu)小巧輕便,節(jié)約安裝空間,安裝方便,大大提高了制熱效率。
聲明:
“新能源巴士用水電一體式換熱器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)