本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種新能源汽車舒適系統(tǒng)故障測試裝置，其包括：箱體和前面板組件，所述前面板組件固定設(shè)置在所述箱體的前端，所述前面板組件包括前面板板體；電路板組件和通風(fēng)網(wǎng)孔，所述電路板組件固定設(shè)置在所述箱體的內(nèi)部，所述箱體側(cè)面靠近所述電路板組件的位置設(shè)置有若干所述通風(fēng)網(wǎng)孔；其中，所述箱體的內(nèi)部還設(shè)置有通風(fēng)風(fēng)道和第一風(fēng)機(jī)，所述通風(fēng)通道的一端和所述第一風(fēng)機(jī)連通，另一端和所述通風(fēng)網(wǎng)孔連通。本實(shí)用新型通過在箱體側(cè)面靠近電路板組件的位置設(shè)置通風(fēng)網(wǎng)孔，可及時將箱體內(nèi)部的熱量排出；通過設(shè)置通風(fēng)風(fēng)道和通風(fēng)網(wǎng)孔，可以加速箱體內(nèi)的熱量排出，為箱體內(nèi)電器元件的工作提供穩(wěn)定溫度的工況。