本發(fā)明公開了一種新能源汽車動(dòng)力總成控制器，有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)依靠過壓保護(hù)器無法對(duì)蓄電池進(jìn)入到制動(dòng)再生回收狀態(tài)時(shí)提前進(jìn)行保護(hù)的問題，本發(fā)明所述所述總成控制器包括檢測(cè)啟動(dòng)電路、積分判斷電路和運(yùn)算輸出電路，所述檢測(cè)啟動(dòng)電路在制動(dòng)踏板被踩下得到踩踏信號(hào)后啟動(dòng)積分運(yùn)算電路，所述積分運(yùn)算電路利用電流傳感器U1來檢測(cè)蓄電池的放電信號(hào)，并對(duì)放電信號(hào)進(jìn)行積分產(chǎn)生電量信號(hào)，然后將電量信號(hào)進(jìn)行判斷，并將電量信號(hào)傳輸至運(yùn)算輸出電路中，所述運(yùn)算輸出電路將電量信號(hào)進(jìn)行除法運(yùn)算得到荷電信號(hào)，并利用荷電信號(hào)啟動(dòng)過壓保護(hù)器，實(shí)現(xiàn)了在蓄電池進(jìn)入到制動(dòng)再生回收狀態(tài)時(shí)提前對(duì)蓄電池利用過壓保護(hù)器進(jìn)行保護(hù)的效果。