本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池壓力試漏工具,包括第一連接管和第二連接管,第二連接管在遠(yuǎn)離第一連接管的另一端設(shè)置有壓力連接管,壓力連接管的頂部分別設(shè)置有壓力表和閥門(mén),壓力連接管在遠(yuǎn)離第二連接管的另一端設(shè)置有充氣快速接頭,充氣快速接頭與壓力連接管之間設(shè)置有連接裝置,連接裝置包括第一連接環(huán)和第二連接環(huán),第一連接環(huán)和第二連接環(huán)上均設(shè)置有密封層,第二連接環(huán)和密封層上均等間距設(shè)置有四個(gè)連接孔,第一連接環(huán)上等間距設(shè)置有四個(gè)連接柱,第一連接環(huán)、第二連接環(huán)和密封層的中間均設(shè)置有通孔,連接裝置的外表設(shè)置有第一固定半環(huán)和第二固定半環(huán)。本實(shí)用新型通過(guò)連接裝置,可以方便的對(duì)充氣快速接頭進(jìn)行更換,提高了檢測(cè)效率。
聲明:
“新能源汽車(chē)動(dòng)力電池壓力試漏工具” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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