本實(shí)用新型公開了一種散熱性能好的
新能源汽車電池保護(hù)箱,包括箱體,固定連接在箱體底部的支架,所述箱體的內(nèi)部固定連接有內(nèi)殼,所述箱體的底部固定連接有水泵組件,水泵組件的輸出端和輸入端均固定連接有連接管,連接管遠(yuǎn)離水泵組件的一端分別延伸至箱體的左側(cè)和右側(cè)并與箱體相互連通,水泵組件由馬達(dá)、傳動(dòng)桿和渦輪器組成,傳動(dòng)桿與馬達(dá)的輸出端固定連接。本實(shí)用新型通過在內(nèi)殼和箱體之間的縫隙內(nèi)填充液體并通過水泵組件對(duì)液體進(jìn)行循環(huán),液體在移動(dòng)過程中能夠?qū)?nèi)殼內(nèi)部的熱量進(jìn)行消除,從而達(dá)到大幅提高箱體散熱性能的效果,解決了現(xiàn)有的保護(hù)箱結(jié)構(gòu)與功能較為單一,散熱性能較差,無法滿足電池組防護(hù)運(yùn)行需求的問題。
聲明:
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