本實(shí)用新型公開了一種用于
新能源汽車的高強(qiáng)度車架,包括兩個(gè)車架,所述車架中部開設(shè)有多個(gè)固定孔,兩個(gè)所述車架通過連接板相連,兩所述車架之間設(shè)有矩形筒,所述矩形筒中心處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端貫穿矩形筒并固定連接有把手,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿中部固定連接有繩盤,所述矩形筒內(nèi)壁兩側(cè)均固定連接有固定板,所述固定板遠(yuǎn)離繩盤的一端固定連接有彈簧,所述彈簧遠(yuǎn)離固定板的一端固定連接有活動(dòng)塊,所述活動(dòng)塊靠近彈簧的一側(cè)固定連接有拉繩,本實(shí)用新型中連接板的設(shè)置便于更好的對車架進(jìn)行固定,連接板的設(shè)置便于更好的對車架進(jìn)行限位,矩形筒的設(shè)置便于更好的對連接板進(jìn)行限位,從而更好的增加車架的強(qiáng)度。
聲明:
“用于新能源汽車的高強(qiáng)度車架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)