本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼保護(hù)結(jié)構(gòu),涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼保護(hù)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,包括安裝在汽車底盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的一側(cè)設(shè)有設(shè)置在汽車底盤(pán)下方并阻擋在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼前方的保護(hù)輪,在汽車行進(jìn)時(shí),保護(hù)輪將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼阻擋并代替發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼與地面的硬物接觸,在接觸到硬物時(shí)會(huì)通過(guò)保護(hù)輪而行走通過(guò)硬物,而避免了硬物直接損傷發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)性強(qiáng),且可根據(jù)實(shí)際需求在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的前后側(cè)均設(shè)置有保護(hù)輪,以適應(yīng)汽車前進(jìn)或后退對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)行保護(hù)。
聲明:
“新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼保護(hù)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)