本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用熱縮管,包括熱縮管本體,所述熱縮管本體包括熱縮管基層、外側(cè)功能層、內(nèi)側(cè)功能層和玄武巖纖維層,所述外側(cè)功能層包括高強(qiáng)度納米涂層和聚氯乙烯絕緣層,所述內(nèi)側(cè)功能層包括納米防水涂層和絕緣涂層。本實(shí)用新型設(shè)置了包括高強(qiáng)度納米涂層和聚氯乙烯絕緣層的外側(cè)功能層、包括納米防水涂層和絕緣涂層的內(nèi)側(cè)功能層與玄武巖纖維層,其中,納米防水涂層具備防裂、防水、耐高溫、耐磨、抗?jié)B、防潮、防凍以及耐腐蝕等多種功效,絕緣涂層不僅具有優(yōu)良電絕緣性,且具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和良好的化學(xué)穩(wěn)定性,能耐老化、耐水以及耐化學(xué)腐蝕,解決了現(xiàn)有的熱縮管使用壽命并不長(zhǎng)久的問題。
聲明:
“新能源汽車用熱縮管” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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