本發(fā)明公開了一種
新能源汽車高壓回路預(yù)充系統(tǒng)循環(huán)耐久試驗裝置,包括預(yù)充模塊、放電模塊、恒溫箱、傳感器模塊和控制器模塊;預(yù)充模塊包括預(yù)充回路繼電器、預(yù)充電阻和電容,用于模擬整車的高壓回路;放電模塊包括放電回路繼電器和放電電阻,用于對每次上電后的電容進(jìn)行放電;恒溫箱內(nèi)設(shè)有預(yù)充電阻;傳感器模塊包括電流傳感器、電壓采樣設(shè)備、電阻采樣設(shè)備和溫度采樣設(shè)備,用于采集預(yù)充模塊和放電模塊的電流信息、電壓信息、電阻信息和溫度信息并發(fā)送至控制器模塊;控制器模塊用于接收并記錄電流信息、電壓信息、電阻信息和溫度信息,向預(yù)充回路繼電器和放電回路繼電器發(fā)送通斷指令,模擬整車的上下電邏輯。本發(fā)明能提高試驗效率、降低試驗成本。
聲明:
“新能源汽車高壓回路預(yù)充系統(tǒng)循環(huán)耐久試驗裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)