本發(fā)明涉及新能源車電池包充電決策方法及裝置，包括：S1、獲取待換電車輛的電池電量、當(dāng)前位置和目標(biāo)位置；S2、獲取所有可用換電站的當(dāng)前位置，基于待換電車輛的當(dāng)前位置獲取與可用換電站對應(yīng)的額外時長；S3、獲取待換電車輛基于可用換電站的預(yù)留時長，建立包含可用換電站與待換電車輛的組合關(guān)系的第一目標(biāo)函數(shù)，以根據(jù)第一目標(biāo)函數(shù)獲取目標(biāo)組合關(guān)系；S4、根據(jù)目標(biāo)組合關(guān)系獲取目標(biāo)換電站和目標(biāo)車輛；S5、監(jiān)測目標(biāo)換電站的實時工作狀態(tài)，并基于目標(biāo)換電站的初始狀態(tài)和目標(biāo)換電站的實時工作狀態(tài)建立與目標(biāo)換電站的預(yù)設(shè)評價指標(biāo)所對應(yīng)的評價函數(shù)；S6、基于評價函數(shù)建立第二目標(biāo)函數(shù)，并根據(jù)第二目標(biāo)函數(shù)觸發(fā)更新目標(biāo)換電站的實時工作狀態(tài)。