本實用新型屬于連接器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種應(yīng)用于
新能源汽車的高壓大電流連接器,現(xiàn)提出如下方案,包括主體,所述主體的內(nèi)部固定連接有插座,所述插頭遠(yuǎn)離卡合槽的一側(cè)固定連接有插入塊。本實用新型通過設(shè)置的齒盤、齒柱、半弧凸塊、圓弧軌道、調(diào)節(jié)板和活動塊,完成了對插座插入塊直徑大小調(diào)節(jié)的問題,齒盤的底部與齒柱之間嚙合連接,調(diào)節(jié)板通過半弧凸塊與齒盤之間構(gòu)成活動結(jié)構(gòu),解決了無法對插頭插入連接器內(nèi)部時直徑口大小進(jìn)行調(diào)節(jié)的問題,通過調(diào)節(jié)板在齒盤轉(zhuǎn)動的過程中,半弧凸塊與調(diào)節(jié)板之間卡合連接,帶動調(diào)節(jié)板在齒盤的上表面進(jìn)行滑動,對插頭插入主體內(nèi)部時的直徑大小進(jìn)行調(diào)節(jié),使得功能更加齊全,更加符合人們的使用需求。
聲明:
“應(yīng)用于新能源汽車的高壓大電流連接器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)