本實(shí)用新型公開了一種組合式新能源半掛車車廂連接結(jié)構(gòu),包括箱體,所述箱體的兩側(cè)均設(shè)置有側(cè)板,兩個(gè)所述側(cè)板上均開設(shè)有第二方槽,兩個(gè)所述側(cè)板靠近箱體的一側(cè)均固定安裝有第一方塊,所述第二方槽和第一方塊為對稱設(shè)置,所述第一方塊上開設(shè)有第一限位孔,兩個(gè)所述側(cè)板靠近箱體的一側(cè)均開設(shè)有第一開口,所述第一開口的兩端內(nèi)壁均開設(shè)有第二限位孔,所述箱體的兩側(cè)均固定安裝有與第二方槽適配的第二方塊,所述箱體的兩側(cè)均開設(shè)有與第一方塊適配的第一方槽。本實(shí)用新型不僅能夠?qū)崿F(xiàn)側(cè)板和箱體之間的快速連接,方便了車廂的安裝和維護(hù),提高了效率,同時(shí)能夠?qū)?cè)板進(jìn)行多重限位,有效的防止了側(cè)板的晃動(dòng),連接更加牢靠。
聲明:
“組合式新能源半掛車車廂連接結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)