本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，包括演示架和設(shè)置在演示架上的汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，立柱頂部橫向設(shè)有減震臺(tái)，減震臺(tái)上設(shè)有固定架，立柱上橫向設(shè)有懸掛支架，懸掛支架上連接有水平分布的轉(zhuǎn)向托臺(tái)，汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向機(jī)總成、方向盤以及兩個(gè)汽車前輪，汽車前輪經(jīng)減震桿連接在減震臺(tái)上，汽車前輪經(jīng)懸掛連接在懸掛支架上，轉(zhuǎn)向機(jī)總成固定在轉(zhuǎn)向托臺(tái)上，方向盤固定在減震臺(tái)的固定架上，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型將汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和前輪固定至演示架后，使得夠直觀的展示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和前輪工作過(guò)程和轉(zhuǎn)向原理，使教學(xué)效果更好，可以讓學(xué)員近距離直觀的了解熟識(shí)，還可以進(jìn)行拆卸學(xué)習(xí)。