本實(shí)用新型公開了
新能源汽車高壓電纜氣密性測(cè)試結(jié)構(gòu),包括套管、彈性密封件及螺紋壓蓋,套管的端部?jī)?nèi)沿設(shè)有用于連接彈性密封件的內(nèi)環(huán)槽,套管還設(shè)有用于連接氣源的氣孔,套管的端部外沿設(shè)有外螺紋,螺紋壓蓋設(shè)有內(nèi)螺紋段及電纜連接孔,內(nèi)螺紋段的內(nèi)表面設(shè)有用于連接外螺紋的內(nèi)螺紋;外螺紋、內(nèi)螺紋均是多線螺紋;套管的內(nèi)壁還設(shè)有連接于內(nèi)環(huán)槽的內(nèi)凸臺(tái)。本實(shí)用新型通過螺紋擠壓彈性密封件的方式對(duì)電纜進(jìn)行密封,在擠壓過程中,密封件的內(nèi)徑變小,能夠?qū)€纜形成擠壓,密封件可采用兩個(gè)O型圈密封的方式,也可采用迷宮式密封圈。本實(shí)用新型的多線螺紋具有傳動(dòng)效率高,便于對(duì)電纜進(jìn)行快速拆裝,多線螺紋還能夠提升其使用壽命。
聲明:
“新能源汽車高壓電纜氣密性測(cè)試結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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